News classification
Contact us
- Add: 上海市宝山区嘉罗公路2823号
- Tel: 021-56390795
- Fax:
- Email: hbxiece@sohu.com
施工升降机主电缆运行方式的改造
近年来,随着国民经济的迅速发展,高层建筑的施工逐年增多,作为高层建筑垂直运输设备的施工升降机同时也得到广泛的应用。通过长期研究施工升降机的使用发现,特别是在安装高度超过100米时,按照说明书的规定,主电缆将将不能承受其自身重量(约为每米2.0公斤)必须采用电缆滑车装置,而采用电缆滑车装置时必须使用专用电缆线,25平方专用电缆线的费用约为3万元/100米。材料费将增加2倍以上。若使用普通电缆线,电缆滑车的运行方式,那样电缆线在随电缆滑车运行时则很快会损坏,使用寿命只在一星期左右。
原施工升降机主电缆运行方式示意图如下图:
原主电缆运行方式:主电缆随梯笼作垂直上下运行,每6米穿过一道电缆防护环。
原主电缆运行方式主要存在问题:
1、主电缆线在运行过程中梯笼固定端承受自重的拉力过大(100米高度时重量约为200kg),经常造成主电缆拉坏,线路短路。
2、使用过程中主电缆频繁盘绕,易造成主电缆胶皮的疲劳、龟裂以及线路之间短路,按照每小时运行6个工作循环,这样每班是48个工作循环,主电缆将每天放开——。
3、主电缆运行过程中与防护环发生摩擦,造成电缆外层胶套磨损严重次数。
4、主电缆线的平均使用寿命仅为6-7个月,造成运行成本的高居不下。
5、安装费时费力。
针对以上几个方面的问题,塔机项目技术组在项目经理宋金远的带领下,经过多次在工地实际勘查、仔细分析造成电缆线损坏的原因,确定了如下的改进方案:
1、改进主电源线的单一固定点,从配电箱引出主电缆线,先把其中间部位固定在建筑物1/2高度以上3-5米的位置,并把主电缆线从建筑物向外挑出,然后再把主电缆线的末端固定在梯笼进料口的位置(防止风力较大时,电缆线摆向建筑物外架及电梯自身主架体发生刮擦)。这样改进后主电缆的上下运行活动的长度减少了1/2,其承拉力也就减少了1/2,从而有效解决了电缆线上下运行中承重量过大、经常拉坏的问题。
改进后,电缆线完全在空中运行,从而有效避免了其运行中的频繁盘绕,解决了其弯曲疲劳造成的外皮龟裂和相间短路的问题。
改进后施工升降机主电缆的运行方式示意图如下:
主电缆改进后主要解决了以下几方面问题:
1、电缆固定端的承拉力减少了1/2。从而有效避免了电缆线被拉坏。
2、省去了电缆防护环,杜绝了运行中与电缆防护环的摩擦、磨损。
3、省去了电缆筐,避免了运行中循环绕放,减轻了原来反复盘绕造成的损坏。
4、延长了主电缆的使用寿命。使用寿命由原来6—7个月增加到12—18月。
5、安装省时省力。
主电缆运行方式改造后的经济效益分析:
1、主电缆运行方式改造后,单从提高了主电缆的寿命来计算,一根主电缆的使用寿命按照增加1倍的使用寿命计算,每100m25m²电缆线的进价为10000元,每100m废线的价格为4000元,原平均使用寿命7月计算,改造后平均寿命按1年12月计算。
改造前,每班运行主电缆消耗成本:
100m新主电缆价格-100m废线价格 = 10000元-4000元 =28.6元
7×30 210
改造后,每班运行主电缆消耗成本:
10000元-4000元 =16.7元
12×30
这样每台班节省电缆消耗成本为:28.6-16.7=11.9元
按照我调研的租赁公司现有59台施工升降机,每台每年运行260个工作日计算,这样每年为公司节省主电缆的运行成本为57×260×11.9=17.6万元设备利用率。
2、此外,还有安装、安拆和更换电缆线等造成人工工时的浪费(详见分析)。
3、进一步提升了设备质量、服务质量和租赁公司的声誉等无形效益。